春日部イトーヨーカドー跡地はどうなる?460戸のマンション計画と街の未来を徹底解説

春日部イトーヨーカドー跡地はどうなる?460戸のマンション計画と街の未来を徹底解説
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かつて「サトーココノカドー」として親しまれたイトーヨーカドー春日部店が閉店し、その跡地の行方に多くの注目が集まっています。

「次はロピアが入るの?」「買い物はどこでしたらいいの?」と気になる声が増える中、2025年には新しい再開発計画が正式に動き出しました。

跡地には、東武鉄道や大和ハウス工業など4社が手がける約460戸の大型マンションが建設されることが決定し、春日部駅西口は街全体の再生へと大きく動き始めています。

この記事では、春日部イトーヨーカドー跡地の最新動向から、再開発のスケジュール、買い物環境の変化、そして子育て世代の暮らしへの影響までを、わかりやすく丁寧に解説します。

春日部の“これから”を知りたい人にとって、必読の最新まとめです。

春日部イトーヨーカドー跡地はどうなる?今の解体状況と再開発の方向性

春日部駅西口にあったイトーヨーカドー春日部店の跡地が、今どのように変わろうとしているのか気になりますよね。

この章では、閉店から現在までの流れと、2025年時点の解体工事の進捗、そして跡地の再開発の方向性について分かりやすく整理します。

閉店から現在までの流れ

イトーヨーカドー春日部店は、1972年の開店以来、50年以上にわたって地域の生活の中心でした。

しかし、流通業界の再編や周辺の競合拡大により、2024年11月24日をもって閉店。

閉店当日には多くの市民が訪れ、店頭には「ありがとうヨーカドー」のメッセージが並びました。

閉店後の2025年4月には建物と第一駐車場の解体工事が始まり、現在は安全柵に囲まれて重機による撤去作業が進められています。

項目 内容
閉店日 2024年11月24日
解体開始 2025年4月1日
工事完了予定 2027年3月(予定)
現状 建物の撤去・整地作業中

閉店から1年も経たないうちに、現地では再開発に向けた具体的な動きが始まっていることが分かります。

2025年時点の解体スケジュールと進捗

春日部ヨーカドー跡地の解体は、店舗部分と第一駐車場を対象に段階的に進められています。

工期は2025年4月から2027年3月までの約2年間で、現在は建物内部の撤去・分別作業が中心です。

解体後には、土地の測量や地中構造物の除去といった「整地工程」に移行する予定です。

また、北側にある立体駐車場(第二駐車場)は「フクちゃんパーキング」として営業を継続しており、周辺住民の利便性を保ちながら工事が進行しています。

工事は住民の生活に配慮しながら、長期的な再開発を見据えた慎重な段階に入っています。

跡地は本当にマンションになるの?正式発表の内容を整理

2025年11月、東武鉄道・大和ハウス工業・東レ建設・相鉄不動産の4社による共同プロジェクトとして、「春日部市中央1丁目計画」が正式に発表されました。

この計画では、イトーヨーカドー跡地を含む2区画(旧店舗跡地と旧駐車場)に、合計約460戸の大型分譲マンションが建設されることが決定しています。

区画 内容 竣工予定
A敷地(旧駐車場) 15階建て・約129戸 2028年11月
B敷地(旧店舗跡地) 15階建て・約331戸 2029年11月

この発表により、「ロピアなどのスーパーが入るのでは?」という憶測は一旦収束しました。

跡地は商業施設ではなく、“暮らしの拠点”として再生する方向へと舵を切った形になります。

ただし、マンション1階部分には地域向けの店舗が入る可能性もあり、「日常の買い物ができる街」という利便性は保たれる見込みです。

こうして、春日部ヨーカドー跡地は「商業の象徴」から「暮らしの象徴」へと生まれ変わる第一歩を踏み出しています。

商業施設はできないの?買い物環境の変化を徹底分析

ヨーカドーがなくなってから、「買い物の不便さが増えた」と感じる方も多いのではないでしょうか。

この章では、ロピア出店の可能性や他スーパーの動向、そして新しい商業施設の登場による変化を整理していきます。

ロピア出店の可能性は?過去事例から読み解く

イトーヨーカドーの閉店跡地と聞くと、真っ先に「ロピアが入るのでは?」と思う方も多いですよね。

実際、ロピアは近年、イトーヨーカドーの閉店跡地を中心に出店を拡大しており、北海道から埼玉、神奈川まで全国的に新店舗を展開しています。

出店地 元店舗 開業予定
北海道屯田店 イトーヨーカドー屯田店 2025年春
新潟丸大店 イトーヨーカドー丸大新潟店 2025年夏
西川口店 イトーヨーカドー西川口店 2025年秋

このように、ロピアは既存の大型スーパー跡地を積極的に再活用しており、「春日部も候補では?」と期待が高まりました。

しかし2025年11月現在、イトーヨーカドー春日部跡地にロピアが出店するという公式な発表はありません。

さらに、跡地はマンション開発が決定しているため、商業施設としての再利用の可能性は大幅に下がったと考えられます。

ロピア出店の可能性は低いものの、生活利便性を補う小規模店舗が併設される可能性は残されています。

他スーパーや商業施設の出店の可能性

「ロピア以外のスーパーはどうなの?」という点も気になりますよね。

現在、春日部駅周辺では、複数のスーパーや商業施設の再編が進んでおり、住民の生活動線が変化しています。

候補 特徴 出店の可能性
オーケーストア 低価格・大量仕入れ型の人気スーパー 中程度(駐車場条件次第)
ヤオコー 品質志向で郊外型商業施設に強い やや低い(近隣に既存店あり)
コープ 地域密着型・高齢者ニーズに強い 高い(すでに東口に進出)

特に注目されているのは、2025年にオープンした「コープかすかべテラス」です。

これは、春日部駅の東口に新しく誕生した複合施設で、スーパーだけでなく、公共施設やコミュニティスペースも併設されています。

ヨーカドー閉店後の“買い物空白地帯”を埋める役割を果たしており、買い物弱者への支援にもつながっています。

コープかすかべテラスとの関係と住民ニーズ

ヨーカドー跡地の再開発と、コープかすかべテラスの誕生は、実は春日部市のまちづくり方針の中で密接に関係しています。

市は「歩いて暮らせるまち」「世代を超えてにぎわう中心市街地」をテーマに、東口・西口それぞれの役割を再定義しています。

エリア 役割
東口(コープかすかべテラス) 生活支援・買い物弱者対策の拠点
西口(ヨーカドー跡地) 住宅・商業の複合再生によるにぎわい創出

つまり、東口に「生活を支える商業」、西口に「暮らしを育む住宅」としての機能分担がなされているのです。

この流れを踏まえると、ヨーカドー跡地は大規模スーパーの誘致よりも、マンションと小規模商業の融合という形で、街全体のバランスを取る方向に進むと考えられます。

春日部の買い物環境は「スーパー1軒」から「街全体で支える」構造へと進化しつつあります。

「サトーココノカドー」の記憶はどう引き継がれている?

イトーヨーカドー春日部店といえば、やはりアニメ「クレヨンしんちゃん」に登場する「サトーココノカドー」のモデルとして全国的に知られていましたよね。

閉店から約1年が経ち、「あの聖地はどうなったの?」という声はいまも多く聞かれます。

この章では、思い出のモニュメントの移設先や、春日部市がどのように“サトーココノカドー文化”を未来へつなげているのかを紹介します。

モニュメントの移設先と保存の取り組み

閉店直後、多くの人が気にしていたのが「しんちゃんのオブジェはどうなるの?」という点でした。

2025年1月、春日部市はファンや市民の声に応える形で、店内に設置されていたキャラクターモニュメントや壁画を市内の2カ所に移設しました。

移設先 設置内容
春日部市役所 シロのモニュメント、壁画バナー
春日部情報発信館「ぷらっとかすかべ」 しんちゃん・ひまわり像、サトーココノカドーパネル

市役所では既に他のキャラクター像が展示されており、今回の移設で“野原一家”が勢揃いしました。

また、「ぷらっとかすかべ」ではファンが記念撮影できるスペースとして活用されており、週末には多くの観光客が訪れています。

“聖地の記憶”は街の中で形を変え、今も息づいているのです。

春日部市が聖地を守る理由

行政がここまで「アニメの舞台」を大切にする例は全国的にも珍しいといわれています。

実際、春日部市は「クレヨンしんちゃん」を観光資源として公式に位置づけ、「しんちゃんのまち春日部」をブランド化しています。

モニュメントの保存だけでなく、駅前の装飾や観光パンフレットなどにも一貫したデザインが採用されています。

取り組み内容 目的
モニュメント保存 市民・ファンの記憶の継承
観光デザインの統一 「しんちゃんのまち」ブランドの強化
イベント連携 市内回遊・地域経済の活性化

こうした動きは、春日部市が“アニメの街”という枠を超えて、「家族で楽しめるまち」としての魅力を広げようとしている証拠です。

単なる思い出の保存ではなく、“観光と生活の共存”という新しい価値を生み出しているのです。

観光と街のブランド化への効果

「サトーココノカドー」のシンボルが街の各所に残ったことで、春日部市には新たな経済的・文化的効果が生まれています。

特に、春・夏の行楽シーズンには、全国からアニメファンが「ぷらっとかすかべ」を訪れ、写真を撮る様子が見られます。

地元の商店街では、これを機に「聖地巡礼スタンプラリー」や「しんちゃんコラボ商品」などの企画が展開されるようになりました。

効果 具体例
観光誘致 年間来訪者数が前年より20%増加
地域経済 しんちゃん関連グッズの売上増
文化発信 市外からの注目度向上(メディア取材増)

サトーココノカドーは消えていません。

それは「建物」から「街全体」に形を変え、春日部の文化と観光を支えるシンボルとして生まれ変わったのです。

春日部駅西口の再開発計画をわかりやすく解説

イトーヨーカドー春日部店の跡地は、単なるマンション建設だけではありません。

実は、春日部駅全体を「歩きやすく・住みやすく」変えるための大きな再開発計画の一部として動いているのです。

この章では、西口エリアの再開発がどんな目的で進められているのか、そして私たちの生活にどんな影響を与えるのかをわかりやすく見ていきます。

中央一丁目再開発事業の全体像

春日部市では、駅西口の「中央一丁目地区」を中心に、官民連携による再開発を進めています。

このエリアは、イトーヨーカドー跡地を含む約2.6ヘクタールで構成され、商業・住宅・公共施設が一体化した“ミックス型都市空間”が構想されています。

項目 内容
計画名 春日部市中央一丁目第一種市街地再開発事業
対象エリア 春日部駅西口周辺 約2.6ヘクタール
主要施設 マンション・商業施設・公共施設・緑地空間
実施主体 地元権利者・東武鉄道・春日部市 ほか

再開発の目的は、「歩いて暮らせる便利な街」「世代を超えてにぎわう駅前」を実現すること。

駅前を“住む場所”として再生し、昼も夜も人の流れがあるまちづくりを目指しています。

鉄道高架化と駅前の一体整備

春日部市の再開発を語るうえで欠かせないのが、「春日部駅付近連続立体交差事業(鉄道高架化)」です。

この計画は、東武スカイツリーラインとアーバンパークラインの線路を高架化し、交通渋滞の原因である“開かずの踏切”をなくすというものです。

項目 概要
事業名 春日部駅付近連続立体交差事業
目的 踏切解消・駅前の一体的整備・交通利便性の向上
進捗状況 仮線・仮ホーム整備中(2025年時点)
完了見込み 2030年前後(予定)

高架化が完成すると、東口と西口を行き来する時間が短縮され、駅周辺はより開かれた空間になります。

さらに、高架下には新しい商業施設や歩行者空間が整備される予定で、雨の日でも快適に移動できる「全天候型の駅前空間」が誕生します。

ヨーカドー跡地が“西口の新しい玄関口”として再生する理由は、まさにこの高架化と連動した再開発構想にあります。

再開発で街はどう変わる?生活への影響をチェック

では、この再開発が完了すると、春日部での生活はどう変わるのでしょうか。

現時点で想定される主な変化を整理すると、次のようになります。

分野 変化の内容
交通 踏切が解消され、駅の東西移動がスムーズに。
商業 高架下や駅周辺に新店舗が増え、買い物の選択肢が広がる。
住宅 駅徒歩圏に新築マンションが増え、ファミリー層の転入が進む。
公共 新しい広場や緑地が整備され、子どもの遊び場やイベントスペースに。

とくに注目すべきは、「車に頼らなくても暮らせるまち」への転換です。

市はこの再開発を通じて、徒歩や自転車で移動できるコンパクトシティの実現を目指しています。

子育て世代にとって、駅前の再開発は「暮らしの便利さ」と「子どもの安全」を両立させる大きなチャンスになるでしょう。

家族で暮らす「春日部のこれから」マンションと街の未来

イトーヨーカドー春日部店の跡地に建設されるマンションは、単なる住宅ではありません。

それは「駅前の再生」と「家族の暮らしやすさ」を両立させる、春日部市の新しい未来のシンボルです。

この章では、460戸のマンションがもたらす街の変化と、子育て世代にとってのメリット・注意点を整理します。

460戸のマンションができる意味

イトーヨーカドーの跡地と旧駐車場の2区画に建設されるマンションは、合わせて約460戸。

春日部駅西口エリアでは過去に例を見ない規模です。

区画 戸数 建物構造 竣工予定
A敷地(旧駐車場) 約129戸 RC造15階建て 2028年11月
B敷地(旧店舗跡地) 約331戸 RC造15階建て 2029年11月

この規模のマンションが完成すると、約1,000人以上の新しい住民が春日部駅前に暮らすことになります。

人が増えるということは、街に「新しいにぎわい」と「消費」が生まれるということ。

マンション開発は、春日部駅前を“暮らす街”へと再定義する重要な転換点なのです。

交通・教育・買い物環境の変化

では、子育て世代にとって実際にどのようなメリットがあるのでしょうか。

交通・教育・買い物の3つの視点から見てみましょう。

分野 変化のポイント 影響
交通 駅から徒歩5分圏内の立地。鉄道高架化でアクセス改善。 通勤・通学がスムーズに。
教育 周辺に小学校・中学校・学習塾が集中。 子どもの通学が安心・安全に。
買い物 コープかすかべテラスや周辺スーパーが徒歩圏。 日常の買い物に困らない。

さらに、駅前の再開発で整備される新しい広場や高架下空間は、子どもの遊び場や地域イベントの開催場所としても期待されています。

“住むだけ”ではなく、“楽しめる街”として春日部が進化していく兆しが見えています。

子育て世代にとってのメリットと注意点

駅近で新しいマンションというのは、子育て世代にとって非常に魅力的ですが、注意しておきたいポイントもあります。

メリット 注意点
交通アクセスが良く、共働き家庭にも便利。 周辺の交通量増加により、安全対策が必要。
新しい住民層が増え、地域の活性化が進む。 人気に伴い、周辺地価や家賃の上昇が予想される。
マンション内の共用施設が充実する可能性。 建設期間中の騒音・粉じんへの配慮が必要。

ただし、市は再開発にあたって「子育て世代の声」を積極的に取り入れる姿勢を示しています。

新しい広場や通学路の安全対策、ベビーカー利用者への配慮など、実際の生活に密着した設計が検討されています。

ヨーカドー跡地は、“買い物の場所”から“暮らしの中心”へ。

その変化は、単なる建物の入れ替えではなく、「街全体のライフスタイル」が変わる瞬間なのです。

春日部イトーヨーカドー跡地の再開発で、街と暮らしはどう変わる?まとめ

これまで見てきたように、イトーヨーカドー春日部店の閉店から始まった動きは、単なる店舗の撤退ではなく、春日部の“まちづくり”そのものを変える大きなプロセスの一部でした。

最後に、現状と今後の見通しを整理し、これから注目すべきポイントをまとめます。

現状と今後の見通し

2025年現在、旧イトーヨーカドー春日部店の跡地では、建物と駐車場の解体工事が進行中です。

2026年からは順次、マンションの建設が始まり、2029年末には2棟・約460戸の大型住宅が完成予定です。

このプロジェクトは、春日部駅西口の再開発と連動し、商業・住宅・公共のバランスをとった街づくりを目指しています。

主な動き
2024年11月 イトーヨーカドー春日部店が閉店
2025年4月 解体工事が開始
2026年8月 A敷地(旧駐車場)着工予定
2027年4月 B敷地(旧店舗跡地)着工予定
2028〜2029年 2棟のマンションが順次竣工予定

つまり、イトーヨーカドー跡地は2020年代後半にかけて、“暮らしの中心地”として再生していく段階に入っています。

また、春日部駅の高架化事業が進むことで、東西のアクセス性が大きく改善し、「駅前の便利さ」はこれまで以上に高まるでしょう。

注目すべき最新情報と発表時期

再開発は長期プロジェクトのため、計画の詳細は段階的に発表されていきます。

とくに注目すべきタイミングは次の3つです。

時期 発表内容の見込み
2026年前半 A敷地マンションの販売情報・モデルルーム公開
2027年中頃 B敷地マンションの詳細計画・入居スケジュール発表
2028年以降 高架化エリアの新商業施設や広場の整備計画

また、春日部市の「まちづくりニュース」や、東武鉄道・大和ハウスなどのデベロッパー公式サイトでは、定期的に新しい情報が更新される見込みです。

信頼できる情報源をフォローしておくことで、住宅購入や街の変化を見逃さずにチェックできます。

一方で、解体中は騒音や交通規制などの一時的な不便が続くこともあります。

市は近隣住民への説明会を定期的に行い、生活への影響を最小限に抑える取り組みを続けています。

イトーヨーカドー春日部跡地の再開発は、街の記憶を受け継ぎながら、新しい春日部を形づくる“未来への架け橋”です。

かつて買い物の中心だった場所が、これからは「暮らしと出会いの拠点」として、再び市民に愛される存在へと生まれ変わろうとしています。



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